Utagawa Hiroshige
1854

Una mujer disfruta de un momento de relax en una habitación con vistas al monte Fuji en la posada Iwamoto-in de la isla de Enoshima. Iwamoto-in era un templo y también funcionaba como alojamiento para señores y funcionarios. Durante el período Edo, se convirtió en un hotel popular también para los viajeros comunes.

Utagawa Yoshitoyo
1862

Este juego de sugoroku itinerante parte del puente Nihonbashi y llega a Kioto. Se ilustran diversas carreteras secundarias, como la carretera de Kanazawa que parte de Hodogaya y Tostuka, la carretera de Oyama que parte de Yotsuya, la carretera de Minobu que cruza el río Fuji y la carretera de Akiha que parte de Kakegawa. La carretera de Kanazawa parte de Noukendou y atraviesa Kanazawa (Hakkei), el santuario Myojin de Seto, el templo Koumyouji, el santuario Tsurugaoka, Daibutsu (El Gran Buda), las playas de Yui-ga-hama y Shichiri-ga-hama, la isla de Enoshima y continúa hasta Fujisawa. La calle Oyama comienza desde Yotsuya hasta el destino de Odawara pasando por Mae-Futou, Oyama-Sekison-Daigongen, Douryougu (Douryouson) y el templo Saijou-ji del monte Daiyuzan.

Utagawa Hiroshige
1840

En esta serie, se crean dos imágenes de Kyo. Esta imagen ilustra “Kenrei-mon”, la puerta sur del palacio del Emperador. Frente a la puerta hay dos hombres con “Sokutai” (un traje especial que permitía a los nobles entrar en la corte imperial. Una especie de vestimenta formal del período Heian (aprox. del siglo VIII al XII d. C.). Hay cinco hombres con “Kami-shimo” (un traje formal del período Edo de la clase guerrera, aprox. de 1603 a 1867 d. C.). Uno lleva una sombrilla cerrada, dos de ellos las colocan junto a nobles, y dos jóvenes de la clase noble se cubren la cabeza con kimonos. También pasan otras personas de diversas clases sociales.

Utagawa Hiroshige
1840

En el puente Sanjo O-hashi, que cruza el río Kamogawa, se representan personajes de diferentes clases sociales, como un vendedor de batidores de té, una joven noble que se cubre la cabeza con un kimono y un samurái que coloca una sombrilla. En primer plano, el puente Sanjo O-hashi está dibujado en perspectiva, al igual que la estrecha zona residencial de la ciudad de Kyo, al otro lado del río. El templo Kiyomizu-dera también se ilustra a la derecha, detrás de la zona residencial de Kyo en la montaña (aunque esto no es tan claro). La montaña que flota en el fondo central muestra eficazmente la profundidad.

Utagawa Hiroshige
1840

Se ilustra la escena del ferry de Ishiba, ubicado en la orilla de Otsu del lago Biwa. En la vista lejana, se muestran las cordilleras del monte Hiei y los montes Hira. Si los viajeros querían tomar la ruta terrestre para llegar a la estación de correos de Otsu desde la estación de correos de Kusatsu, debían desviarse y viajar por la orilla sur del lago Biwa. Por lo tanto, los viajeros con prisa cruzaban el lago desde el ferry de Yabase, ubicado junto a la estación de correos de Kusatsu, hasta Ishiba. La estación de correos de Otsu prosperó como ciudad portuaria del lago Biwa y era conocida como la estación de correos más grande a lo largo de la carretera Tokaidou. El hecho de que estuviera llena de equipaje descargado de los barcos sugiere que esta estación de correos era un lugar concurrido.

Utagawa Hiroshige
1840

Vista de una casa de té que sirve Ubaga-mochi (pastel de arroz con frijoles rojos hervidos y endulzados), una exquisitez local de la estación de correos de Kusatsu. Dos literas y un caballo se encuentran frente a la tienda, lo que demuestra su prosperidad.

Utagawa Hiroshige
1840

Se representan con delicadeza viajeros relajados que pasan el tiempo en sus habitaciones, con su propio estilo. Dado que muchos viajeros que recorrieron la carretera Toukaidou desde Kioto pernoctaban en la estación de correos de Ishibe, se alinearon numerosas posadas a lo largo de la carretera y esta estación se llenó de viajeros.