Se ilustran personas subiendo cuesta arriba del paso montañoso. Es impresionante el contraste entre el rostro fresco de la mujer en el palanquín y el rostro cansado de los cargadores del palanquín.

La estación de Mariko (actual Maruko) era la estación más pequeña de la carretera Tōkaidō, sin embargo, prosperaba como un área de descanso antes de cruzar el paso montañoso de Utsunoya. La especialidad local era sopa de ñame rallado, y en el dibujo se observan sus rótulos.

Se ilustra el bullicio nocturno de la estación de Fuchu. En la lámpara que porta la mujer hablando con el cliente en el primer plano, se leen las letras “Muraichi”, representando la imprenta Murataya Ichigorō.

Ejiri era famoso por su maravillosa vista del Monte Fuji desde el pinar de Miho-no-Matsubara, aunque en este dibujo se ilustran agricultores cultivando arroz bajo lluvia.

Había un extenso salar en la bahía de Tago-no-ura que se extiende desde Yui hasta Okitsu, y Tago-no-ura era famoso por la producción de sal.

Se ilustran hombres y mujeres danzando, probablemente en un festival local. El paisaje del fondo es la Bahía de Suruga.

Se ilustra la escena del cruce del río Fuji como se lee en el título “El cruce del río Fuji en barco”. A distancia se asoma el Monte Fuji cubierto de nieve entre las montañas. El río Fuji se cruzaba en barco porque era un río conocido por sus aguas turbulentas y no había puente.

Se ilustra la imagen de pesca en el extenso pantano “Fuji-no-numa” en las faldas del Monte Fuji. En el dibujo se lee “Fuji-no-numa” (pantano de Monte Fuji), sin embargo, hoy día se llama Ukishima-numa (pantano de isla flotante) o Ukishima-ga-hara (campo de isla flotante).