Utagawa Kuniteru　Ⅱ（Utagawa Kunitsuna）　 The view of Oi River that flows between Shimada post station and Kanaya post station is depicted from Shimada side. Since Oi River was a wide river and its stream was unstable, it was difficult to build a bridge over it or to run ferryboat service. People crossed the river by walk, and since it was the only way to cross Oi river, this river was considered the most difficult river to cross along the Toukaidou Highway.

Utagawa Yoshitora 1863 Cette scène de procession du Shōgun traversant la station relais de Fujieda est décrite depuis l'intérieur d’une auberge. Les femmes agenouillées au premier-plan observent avec curiosité les hommes du cortège. Des plaques en bois « Kōsatsu » sont accrochées sous les avant-toits des établissements, permettant aux pèlerins affiliés à l’union « Kō » de montrer leur réservation dans tel ou tel salon de thé, auberge ou autre. L’équivalent moderne serait les visites touristiques préréservées. Les Kōsatsu pouvaient également être créatives, comme nous le démontre celle située en haut à droite de l’estampe sur laquelle est inscrit « Ezōshi kōchū ». Le nom de l'éditeur « Enshūya » figure sur l'enseigne de l'auberge derrière le cortège.

Utagawa　Hiroshige Ⅱ 1863 Description générale Cette série du Toukaidou, connue sous le nom de « Jōraku Toukaidou », a été publiée en 1863 (Bunkyu 3) lors de la procession de Tōkyō à Kyōto du quatorzième shogun Tokugawa Iemochi. Chacune des estampes met en scène la procession d’un Daimyo (seigneur féodal) accompagné de ses samouraïs. C’est une vaste collection de 162 œuvres illustrant non seulement les stations relais de la　route du Toukaidou, mais également les lieux célèbres se trouvant à proximité. Seize artistes populaires de l’époque, dont Toyokuni Utagawa III et Hiroshige Utagawa II, ont participé à la réalisation de cette série. The procession is passing by Satta Pass. Satta Pass was known with its magnificent view of Mt. Fuji and in this picture, Mt. Fuji is seen behind the cliff.