ふりがな
江の島の歴史
江の島歴史年表
江の島散策マップ
江の島の文化財
江の島を訪れた人々
資料種類しりょうしゅるい(大分類だいぶんるい):
資料種類しりょうしゅるい(中分類ちゅうぶんるい):
資料種類しりょうしゅるい(小分類しょうぶんるい):
時代じだいと場所ばしょ(大分類だいぶんるい):
時代じだいと場所ばしょ(中分類ちゅうぶんるい):
時代じだいと場所ばしょ(小分類しょうぶんるい):
作者さくしゃ(50音分類おんぶんるい):
作者さくしゃ:
フリーワード:
우타가와 히로시게 1840 가케가와 역참 서쪽에는 아키하 신사로 향하는 길이 도카이도에서 갈라지는 지점이 있었습니다. 아키하 신사는 에도 시대에 화재를 막아주는 신사로 알려져 많은 신자들이 참배했습니다. 이 우키요에 시리즈는 각 그림마다 교카시가 함께 실려 있어 “교카시와 함께하는 도카이도”라고 불립니다.
가케가와, “도카이도 53역” 시리즈 중
우타가와 히로시게 1840 닛사카는 사요의 나카야마 고개 서쪽에 위치한 역참으로, 경사가 가파른 위험한 고개가 많은 지역이었습니다. 이 우키요에 시리즈는 각 그림마다 교카시가 함께 실려 있어 “교카시와 함께하는 도카이도”라고 불립니다.
닛사카, “도카이도 53역” 시리즈 중
우타가와 히로시게 1840 오이 강변의 가나야 쪽을 그린 그림입니다. 강둑에는 많은 히라렌다이(짐이나 여행객을 나르는 사다리)가 준비되어 있습니다. 히라렌다이는 짐이나 여행객을 나르는 데 사용하는 사다리와 같은 것들을 말합니다. 이 우키요에 시리즈는 각 그림마다 교카시가 함께 실려 있어 “교카시와 함께하는 도카이도”라고 불립니다.
가나야, “도카이도 53역” 시리즈 중
우타가와 히로시게 1840 시마다 역과 가나야 역 사이를 흐르는 오이 강의 가나야 쪽 풍경을 묘사한 작품입니다. 오이 강은 폭이 넓고 물살이 불안정하여 다리를 놓거나 나룻배를 운행하기 어려웠습니다. 사람들은 걸어서 강을 건넜는데, 이것이 오이 강을 건너는 유일한 방법이었기에 도카이도에서 가장 건너기 어려운 강으로 여겨졌습니다. 이 우키요에 시리즈는 각 그림마다 교카시가 함께 실려 있어 “교카시와 함께하는 도카이도”라고 불립니다.
시마다, “도카이도 53역” 시리즈 중
우타가와 히로시게 1840 후지에다 역참 서쪽에 있는 세토 강을 짐꾼의 어깨에 메고 건너는 사람들의 모습을 묘사한 우키요에 연작입니다. 이 연작은 각 우키요에 그림마다 교카시가 함께 실려 있어 “교카시와 함께하는 도카이도”라고 불립니다.
후지에다, “도카이도 53역” 시리즈 중
작자: 우타가와 히로시게 1840 이 시리즈는 도안 안에 교카가 1수씩 끼워져 있기 때문에 통칭, 「교카이리 도카이도」라도 불리고 있습니다.
도카이도 53경치 오카베 (교카를 넣은 도카이도)
우타가와 히로시게 1840 마리코 역참은 마국으로 유명했습니다. 이 그림은 여행객들이 찻집에서 마리코 역참의 특산물인 토로로지루(마국)를 먹는 모습을 묘사하고 있습니다. 오른쪽에 그려진 가게 벽에는 우키요에로 보이는 그림들이 많이 걸려 있는데, 이는 당시 일반 서민들 사이에서 우키요에가 인기가 있었음을 보여줍니다.
마리코, “도카이도 53역” 연작 중
우타가와 히로시게 1840 년. 아베카와 강 근처에 위치한 유흥가 니초마치의 활기 넘치는 야경을 묘사한 작품이다.
후추 : 도카이도 53역 연작 중 니초마치 유흥가 풍경