2대 우타가와 히로시게 1854 후쿠로이 역참을 벗어난 가도 옆에서 행장을 차린 여인들이 휴식을 취하고 있습니다. 화면 오른편의 차솥에서 나오는 김이 선으로만 묘사되다가 나무 색깔, 잿빛으로 변해 가는 것이 창의적인 느낌을 줍니다. 후쿠로이 역참은 니혼바시와 교토의 딱 중간에 해당하는 역참입니다. 이 그림에서는 노상 찻집의 모습을 묘사하고 있습니다. 노상 찻집이란 간소하게 지어진 찻집인데 나그네들은 이런 곳에서 손쉽게 목을 축였습니다.

2대 우타가와 히로시게 1854 덴류강 나루를 묘사하고 있습니다. 배 뒤편으로 보이는 것은 강 가운데에 있는 모래톱이며 덴류강이 둘로 갈라지는 이 곳에서 배를 환승하기도 했습니다.

2대 우타가와 히로시게 1854 너울이 심한 엔슈 해역을 뒷배경으로 두 여인이 뭔가 담소를 나누며 걷고 있습니다. 화면에서 잘릴 만큼 크게 그려진 소나무의 모습도 인상적입니다.

2대 우타가와 히로시게 1854 이마기레 나루의 아라이 쪽 선착장을 묘사하고 있습니다. 화면 왼편에 보이는 것은 이마기레 관문입니다. 이마기레 관문은 하코네 관문과 쌍벽을 이루는 단속이 엄한 관문으로 알려져 있었습니다.

2대 우타가와 히로시게 1854 화면의 오른편 앞쪽에 보이는 높직한 비탈길은 전망이 좋기로 이름났던 시오미 고개입니다. 뒷배경에는 엔슈 해역이 펼쳐져 있습니다. 인물의 움직임이 비스듬히 묘사된 것과 대조되어 뒷배경에 있는 엔슈 해역의 수평선이 두드러져 보입니다.

2대 우타가와 히로시게 1854 후타가와 역참은 에도에서 보았을 때 미카와 지방(지금의 아이치현)으로 들어가는 첫 번째 역참으로 에도시대 도카이도 역참의 초창기부터 있었습니다. 두 마을을 이어 주는 긴 역참으로 알려졌으며 지금도 역참의 풍경이 남아 있습니다. 이 그림은 역참을 막 통과한 장면처럼 보입니다. 말을 끄는 마부의 옷이 어깨 아래까지 벗겨진 것이 익살스럽습니다.

2대 우타가와 히로시게 1854 요시다 역참은 지금의 도요하시에 해당합니다. 화면 앞쪽에는 도요가와강에 가설된 요시다대교(도요하시 다리)가 묘사되어 있습니다. 요시다대교는 도카이도에서도 손꼽히게 큰 다리이며, 다리는 물론 강과 성곽을 한번에 담을 수 있는 경관으로 사랑받아 다른 도카이도 작품에도 많이 그려져 있습니다.

2대 우타가와 히로시게 1854 고유 역참의 북적거리는 역참 마을의 모습을 묘사하고 있습니다. 고유 역참에서 다음 아카사카 역참까지는 1.7km 정도밖에 떨어지지 않아 숙박객을 둘러싼 쟁탈전이 치열했다고 합니다. 그림에서도 여관의 호객녀가 나그네의 팔과 봇짐을 억지로 잡아끄는 모습을 볼 수 있습니다.