우타가와 히로시게 1844～1853 1851년의 개장 시에 발행된 것입니다. 에노시마의 사주를 배경으로 3명의 미인이 나란히 서있습니다. 화면 중앙의 여성은 기모노 위에 유카타를 입고 있습니다. 이와 같이 기모노 위에 유카타를 걸치는 것은 여행 시에 비옷 대용으로 사용한 것입니다. 해변 여행이 되는 에노시마 참배에서는 바닷바람을 막는 필수품이었겠죠.

메이지 5년(1872)에 신바시-요코하마 간에 개통된 철도 중, 신바시-시나가와 구간은 육지가 아닌 다카나와 해상에 제방을 쌓고 그 위를 철도가 지나가고 있었습니다. 이 작품은 철도가 개통되기 전년도에 발행된 것으로 그림 속에 그려져 있는 증기 기관차 등은 화가의 상상으로 그려진 것으로 보입니다.

말을 끄는 농부와 동네 아이들의 모습 등 에도시대와 변함없는 평화로운 가도의 풍경이 그려져 있습니다. 그림 속에 보이는 전신주의 모습에서 시대의 변화를 느낄 수 있습니다. 화면 오른편에 보이는편 대나무 울타리는 누마즈가키라고 불립니다. 누마즈가 위치한 스루가만(駿河湾) 지역은 강한 서풍이 붑니다. 이로 인해 가옥과 농작물을 보호하기 위해 설치된 구조물로 누마즈의 풍경을 그린 우키요에 등에 자주 볼 수 있습니다.

미시마 대사의 경내가 묘사된 것입니다. 화면 오른편 끝에 보이는 총문을 향해 이어지는 이시다다미의 참배길이 그려져 있습니다. 그림 속 참배길에 벚꽃이 보이며 현재까지도 이 참배길은 사람들에게 친숙합니다. 가스등으로 보이는 옥외 조명이 그려져 있어 메이지 시대로의 변화가 느껴집니다.

아시노코(芦ノ湖) 호수와 그 주변을 둘러싼 산들, 그리고 배경에 자리 잡은 눈 덮인 후지산이 돋보입니다. 아시노코 근처에 서 있는 일행은 여행자일까요? 화면 오른편으로 이어지는 길에는 하코네 가도의 명물인 이시다다미 돌길이 보입니다.

사카와강(酒匂川)에 놓인 목조 다리 위를 여행자와 인력거가 지나고 있습니다. 그림 뒤쪽에는 하코네 연산이 이어져 보입니다. 에도 시대부터 도보로 강을 건너던 사카와강의 나루터였으나, 겨울철 물이 줄어드는 시기 등에는 임시 다리가 놓였습니다.

경승지로 알려진 시기타쓰사와(鴫立沢)의 풍경을 묘사한 것입니다. 소나무가 줄지어 선 가도를 따라 걷는 사람들과 그 배경으로 사가미만(相模湾)이 펼쳐져 있습니다. 소나무 아래에서는 순례자 일행이 휴식을 취하고 있는 모습이 보입니다. 현재도 오이소를 지나는 도카이도 길에는 소나무 가로수가 많이 남아 있습니다.