歌川广重 1855　 这幅画描绘了位于白须贺宿和二川宿之间的猿马场立场（宿驿之间的休息场所）的风景。卖柏饼特产的茶屋毗邻而立。

歌川广重 1855 过了荒井宿就是潮见坂，登上坂坡之后是白须贺宿。虽然在这部作品中没有进行描绘，但对于从京都前往日本桥的旅人来说，这是第一个能看到富士山的地方，被称为绝景。在这部作品中描绘的是从白须贺宿向荒井宿而去的下坡道。

歌川广重 1855 　从见附宿向前行，有个天龙川，分流成两条河，大天龙川和小天龙川。和大井川不同的是，由于水深有一定的深度，足以行舟，所以这个地方算不上是难关。但在水量增多、渡河受阻的时候，被止住脚步的客人就会把这里的茶屋、宿驿变得热闹非常。

歌川广重 1855 据说，远州凧，即远州的风筝，原本作为测量和联络的手段被使用，到了江户初期用来祝贺领主的领地和俸禄的增加，江户中期以后还将放风筝用于庆贺端午节。由于在这幅画中描绘着插秧的情景，差不多和端午是相同时期，因此可以认为这是为庆贺端午节在放风筝。

歌川广重 1855 秋叶道是通往秋叶神社的道路。在沿着东海道的途中设有鸟居，从那里向秋叶道分道。据说当时鸟居到神社的距离约为40公里，秋叶神社崇拜的是火防神。在这部作品里描绘的是在秋叶道上渡过河川的情景。

歌川广重 1855 要到日坂宿就必须翻过小夜中山。在小夜中山的坂道上有个「夜泣石」，传说石上附有女人怨灵，每到夜晚就会听到哭声。画中描绘了几个围观夜泣石的旅人，远景中是东海道内陆侧的无间山。

歌川广重 1855 大井川河宽水急，在东海道上当属最大难关。由于川流的水脉不定，所以既没有渡船也不能架桥，要依靠徒步渡河的脚夫背负或乘轿（由4人担架的台轿）渡河。画中描绘了大井川的两岸，根据远近法和着色的浓淡，巧妙地表现了河川的宽阔。

歌川广重 1855 大井川河宽水急，在东海道上当属最大难关。由于川流的水脉不定，所以既没有渡船也不能架桥，要依靠徒步渡河的脚夫背负或乘轿（由4人担架的台轿）渡河。画中描绘了大井川的两岸，根据远近法和着色的浓淡，巧妙地表现了河川的宽阔。