丰川桥是位于吉田宿的吉田大桥，是东海道的景点之一。吉田宿作为城下町曾经繁荣一时，明治2年（1869）改名为丰桥。 与初代广重的《五十三次名所图会 三十五 吉田 丰川大桥》（俗称：东海道立画）的构图相同，但第三代广重的作品描绘了身穿洋装的人们和人力车过桥的情景，让人感受到时代的变迁。

本作构图与第三代广重的师父初代歌川广重晚年创作的的东海道立画相同。 本作描绘了滨名湖的东侧、舞坂渡场附近。眼前看到的木桩应该是波除。 画面中央耸立的小山实际上并不存在，而是虚构创作。

本作描绘了一辆人力车穿越二濑川，背景是秋叶山。在人力车上，坐着一名头戴帽子、手撑洋伞的男子。穿过鸟居后，继续沿着秋叶道前行，便可到达秋叶山，因防火信仰而闻名的秋叶神社就坐落于此。

小夜中山是从金谷前往日坂途中的山岭，因坡度陡峭而被称为东海道上的难关。在茶屋前，旅人们围观着因孕妇被杀的传说而闻名的夜哭岩。身着洋装爬山的男性自然融入在与江户时代无异的旅人中。

在从汐见坂眺望远州滩的旅人中，有一名身着洋装的男子。白须贺前的汐见坂是著名的风景名胜。这里是从京都去江户的路上第一个可以看到大海的地方，也是从江户去京都的路上最后一个可以看到富士山的地方。

本作描绘了曾作为风景名胜而闻名的堀江村（现馆山寺町）的风景。左边较小的是馆山寺，相传是由弘法大师创建的。这幅画中也描绘了手持洋伞的人物。

本作描绘了从通过堀留运河到达的滨名湖西岸的山路看到的景色。从山路上可以看到身着洋装的两名男子和登上山路的两名男子的身影。

本作描绘了明治4年（1871）开通的堀留运河东侧的乘降所的场景。堀留运河可从滨松通行至滨名湖西岸的新所，而不必经过舞坂、荒井和白须贺，成为一条非常繁忙的新航线。