二代歌川廣重 1854 偏離袋井驛站的街道路邊，一身旅人裝束的女性們正小憩中。畫面右方茶壺所冒出的熱水蒸氣描寫方式從線條，逐漸改為樹幹顏色、灰色的變化相當富有創意。 袋井驛站是坐落於日本橋與京都中間點的驛站。此作品乃描寫出茶屋(茶屋攤販)的景貌。所謂出茶屋乃簡易設置的茶屋，旅人們可在這樣的場所方便的喝杯茶，潤潤喉嚨。

二代歌川廣重 1854 東海道五十三次 見附 描繪橫渡天龍川之景象。越過船舶盡頭可見的是河中沙洲，搭船橫渡天龍川須分兩段轉乘。

二代歌川廣重 1854 以波浪隨風起伏高漲之遠洲灘為背景，兩位女性談笑著走過。高聳雄偉以致無法納入畫面而遭切割的松樹令人印象深刻。

二代歌川廣重 1854 描繪今切渡航荒井側之船舶停靠碼頭。畫面左邊可見今切之關隘，今切關隘與箱根關隘齊名，向以戒備森嚴聞名。

二代歌川廣重 1854 畫面左前方之小山丘坡道即素以視野良好聞名之汐見坂。其背後為一覽無遺之遠洲灘。遠景中遠洲灘地水平線與畫中人物側斜之身姿形成對比，令人印象深刻。

二代歌川廣重 1854 二川驛站自江戶方向來看算是進入三河之國(現今之愛知縣)最初之驛站，自江戶時代東海到驛站草創時期即存在。由於連結兩個村落素以占地深長聞名，現今仍殘留有驛站風情。此作品描寫行經驛站之畫面。牽引馬匹之馬夫的衣物自肩膀滑落展現幽默笑點。

二代歌川廣重 1854 吉田驛站位於現今的豐橋。畫面前半部描繪有橫跨豐川之吉田大橋(豐橋)。 吉田大橋乃為東海道中屈指可數之壯闊大橋，由於同時將橋、河川與城廓繪入的景觀構圖相當受歡迎，因此在其他東海道作品中也相當常見。

二代歌川廣重 1854 描繪御油驛站門庭若市之熱鬧驛站街區景象。自御油驛站至下一個赤坂驛站僅相隔16町(約1.7km)，因此據說爭奪住宿旅客的情況相當激烈。畫作中可見旅籠招攬旅客之留客女，強拉著旅客的手或行李等之模樣。