Fujisawa Net Museum

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製作時期(せいさくじき):明治(めいじ)8(ねん)
板元(はんもと):山清(やませい)(山崎屋清七(やまざきやせいしち))

東海道(とうかいどう)江戸(えど)から京都(きょうと)()かう道中(どうちゅう)で、街道(かいどう)左側(ひだりがわ)富士山(ふじさん)()える景色(けしき)のことを左富士(ひだりふじ)といい、南湖(なんご)茅ヶ崎市(ちがさきし))と吉原(よしわら)静岡市(しずおかし))の2か(しょ)あります。 東海道(とうかいどう)名所(めいしょ)として初代広重(しょだいひろしげ)(えが)いた景色(けしき)です。

街道(かいどう)画面左手前(がめんひだりてまえ)から画面奥(がめんおく)にかけて蛇行(だこう)し、松並木(まつなみき)隙間(すきま)から左奥(ひだりおく)富士山(ふじさん)()える構図(こうず)は、初代広重(しょだいひろしげ)作品(さくひん)(つう)じるものがあります。 明治(めいじ)になると、街道沿(かいどうぞ)いの松並木(まつなみき)(あいだ)電信柱(でんしんばしら)架設(かせつ)され、左富士(ひだりふじ)名所(めいしょ)(うつ)()わっています。

三代広重(さんだいひろしげ)(えが)くこのシリーズは、明治前期(めいじぜんき)東海道各宿駅(とうかいどうかくしゅくえき)風景(ふうけい)(はな)やかな色彩(しきさい)(幕末(ばくまつ)から明治初期(めいじしょき)海外(かいがい)からあざやかな科学顔料(かがくがんりょう)(はい)使用(しよう)される)で(えが)かれています。

東海名所 改正道中記 十七 吉原

東海(とうかい)名所(めいしょ) 改正(かいせい)道中(どうちゅう)() 十七(じゅうなな) 吉原(よしはら)

製作時期(せいさくじき):明治(めいじ)8(ねん)
板元(はんもと):山清(やませい)(山崎屋清七(やまざきやせいしち))

明治維新後(めいじいしんご)開通(かいつう)した(あたら)しい航路(こうろ)である沼川(ぬまかわ)(わた)しの場面(ばめん)(えが)かれています。江戸時代(えどじだい)東海道(とうかいどう)では、原宿(はらじゅく)(つぎ)宿駅(しゅくえき)である吉原宿(よしわらしゅく)にかけて、東海道(とうかいどう)(おお)きく北側(きたがわ)迂回(うかい)するルートをとっていましたが、この沼川(ぬまかわ)(わた)しを(とお)ることにより、海岸沿(かいがんぞ)いを直進(ちょくしん)し、(はら)から蒲原(かんばら)まで(わた)るルートができました。

三代広重(さんだいひろしげ)(えが)くこのシリーズは、明治前期(めいじぜんき)東海道各宿駅(とうかいどうかくしゅくえき)風景(ふうけい)(はな)やかな色彩(しきさい)(幕末(ばくまつ)から明治初期(めいじしょき)海外(かいがい)からあざやかな科学顔料(かがくがんりょう)(はい)使用(しよう)される)で(えが)かれています。

東海名所 改正道中記 十六 原 吉原の間新道

東海(とうかい)名所(めいしょ) 改正(かいせい)道中(どうちゅう)() 十六(じゅうろく) (はら) 吉原(よしわら)(あいだ)新道(しんみち)

製作時期(せいさくじき):明治(めいじ)8(ねん)
板元(はんもと):山清(やませい)(山崎屋清七(やまざきやせいしち))

(うま)()農夫(のうふ)や、地元(じもと)()どもたちなど、江戸時代(えどじだい)()わらぬのどかな街道(かいどう)風景(ふうけい)(えが)かれていますが、画中(がちゅう)()える電信柱(でんしんばしら)存在(そんざい)時代(じだい)(うつ)()わりを(かん)じます。

画面(がめん)(みぎ)()える竹垣(たけがき)沼津垣(ぬまづがき)()ばれるものです。駿河湾(するがわん)(めん)した沼津(ぬまづ)では(つよ)西風(にしかぜ)()くため、家屋(かおく)農作物(のうさくもつ)(まも)るために(おお)われるものです。

三代広重(さんだいひろしげ)(えが)くこのシリーズは、明治前期(めいじぜんき)東海道各宿駅(とうかいどうかくしゅくえき)風景(ふうけい)(はな)やかな色彩(しきさい)(幕末(ばくまつ)から明治初期(めいじしょき)海外(かいがい)からあざやかな科学顔料(かがくがんりょう)(はい)使用(しよう)される)で(えが)かれています。

東海名所 改正道中記 十四 沼津

東海(とうかい)名所(めいしょ) 改正(かいせい)道中(どうちゅう)() 十四(じゅうよん) 沼津(ぬまづ)



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