Fujisawa Net Museum

検 索けんさく

資料種類しりょうしゅるい(大分類だいぶんるい)：

時代じだいと場所ばしょ(大分類だいぶんるい)：

作者さくしゃ(５０音分類おんぶんるい)：

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資料詳細

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資料名しりょうめい

 新撰(しんせん)東海道(とうかいどう)五十三駅(ごじゅうさんえき)電信(でんしん)明細(めいさい)双録(すごろく)

作者さくしゃ

 三代(さんだい)　歌川広重(うたがわひろしげ)（重政(しげまさ)） 詳細

時代じだい

 日本(にほん) 明治(めいじ)

解説かいせつ

 丸屋(まるや)鉄次郎(てつじろう)版(ばん)　明治(めいじ)7年(ねん)（1874年(ねん)）
明治(めいじ)5年(ねん)、新橋(しんばし)－横浜駅(よこはまえき)間(かん)に鉄道(てつどう)が開通(かいつう)したのちの東海道(とうかいどう)双六(すごろく)です。振(ふ)り出(だ)しを京都府(きょうとふ)・御所(ごしょ)博覧(はくらん)会(かい)とし、上(あ)がりを東京(とうきょう)として、神奈川(かながわ)(県(けん))以降(いこう)には汽車(きしゃ)や駅舎(えきしゃ)が登場(とうじょう)し、東京(とうきょう)には近代(きんだい)的(てき)な駅舎(えきしゃ)が描(えが)かれています。
各(かく)マスの間(ま)は電信柱(でんしんばしら)で仕切(しき)られていますが、関西(かんさい)方面(ほうめん)の駅(えき)の絵(え)は江戸時代(えどじだい)のものとあまり変(か)わりません。地名(ちめい)(駅名(えきめい))は、吉田(よしだ)が豊橋(とよはし)となり、府中(ふちゅう)が静岡(しずおか)に変(か)わっています。また、静岡(しずおか)に馬車(ばしゃ)が、藤沢(ふじさわ)など数(すう)ヶ所(かしょ)に人力車(じんりきしゃ)が描(えが)かれています。

サイズさいず

 たて48.0　よこ71.7

分類ぶんるい

 双六(すごろく)

資料番号しりょうばんごう

 60015
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