稲荷(いなり)台地(だいち)遺跡(いせき)群(ぐん)石名坂(いしなざか)遺跡(いせき)は、小田急電鉄(おだきゅうでんてつ)江ノ島線(えのしません)善行駅(ぜんぎょうえき)の南西(なんせい)約(やく)１．２ｋｍ、旧(きゅう)藤沢飛行場(ふじさわひこうじょう)のあった標高(ひょうこう)５０ｍ前後(ぜんご)を測(はか)る稲荷(いなり)台地(だいち)と呼(よ)ばれる台地(だいち)の南端(なんたん)部(ぶ)に広(ひろ)がる遺跡(いせき)です。
　これまでに数次(すうじ)の発掘調査(はっくつちょうさ)がおこなわれていますが、特(とく)に弥生時代(やよいじだい)後期(こうき)の集落(しゅうらく)跡(あと)からは環濠(かんごう)がみつかっています。藤沢市(ふじさわし)の弥生時代(やよいじだい)を考(かんが)える上(うえ)では大変(たいへん)重要(じゅうよう)な遺跡(いせき)です。

材質(ざいしつ) 青銅(せいどう)
戈(か)は、中国(ちゅうごく)の殷周時代(いんしゅうじだい)の青銅製武器(せいどうせいぶき)の一(ひと)つです。長(なが)い柄(え)の先(さき)に刃(は)を直角(ちょっかく)につけたもので、首(くび)や頭(あたま)にひっかけたり打(う)ち込(こ)み倒(たお)すために使(つか)います。

中国(ちゅうごく)で副葬(ふくそう)される人物(じんぶつ)や動物(どうぶつ)の像(ぞう)のことを俑(よう)といいます。戦国時代(せんごくじだい)から近世(きんせい)にいたるまで俑(よう)の副葬(ふくそう)は続(つづ)けられたようです。これは殉死(じゅんし)に代(か)わるものとして始(はじ)められたとも言(い)われています。俑(よう)の素材(そざい)には、土(つち)、石(いし)、金属(きんぞく)、木(き)などさまざまなものがあります。

材質(ざいしつ) 青銅(せいどう)

材質(ざいしつ) 青銅(せいどう)

材質(ざいしつ) 青銅(せいどう)

マンガ、マンノウ、ウナイマンノウともいう。田(た)起(お)こしに使用(しよう)するもので、非常(ひじょう)な重労働(じゅうろうどう)であった。田植(たう)えまでの一連(いちれん)の作業(さぎょう)が終了(しゅうりょう)すると、マンガアライといってぼた餅(もち)を作(つく)って祝(いわ)い、休(やす)みとなった。

マンガ、マンノウ、ウナイマンノウともいう。田(た)起(お)こしに使用(しよう)するもので、非常(ひじょう)な重労働(じゅうろうどう)であった。田植(たう)えまでの一連(いちれん)の作業(さぎょう)が終了(しゅうりょう)すると、マンガアライといってぼた餅(もち)を作(つく)って祝(いわ)い、休(やす)みとなった。