Fujisawa Net Museum

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製作時期(せいさくじき):明治(めいじ)8年(ねん)。
板元(はんもと):山清(やませい)(山崎屋清七(やまざきやせいしち))

三代広重(さんだいひろしげ)描(えが)くこのシリーズは、明治(めいじ)前期(ぜんき)の東海道各宿駅(とうかいどうかくしゅくえき)の風景(ふうけい)が華(はな)やかな色彩(しきさい)(幕末(ばくまつ)から明治初期(めいじしょき)に海外(かいがい)からあざやかな科学顔料(かがくがんりょう)が入(はい)り使用(しよう)される)で描(えが)かれています。

宮宿(みやじゅく)と桑(くわ)名宿(なしゅく)をつなぐ航路(こうろ)「海上(かいじょう)七里(しちり)の渡(わた)し」の桑名(くわな)側(がわ)の船着(ふなつ)き場(ば)を描(えが)いています。画面(がめん)右(みぎ)に見切(みき)れて見(み)える柱(はしら)は伊勢(いせの)国一(くにいち)の鳥居(とりい)です。東海道(とうかいどう)を東(ひがし)から来(く)る人々(ひとびと)にとって、この船着(ふなつ)き場(ば)が伊勢(いせの)国(くに)に入(はい)る玄関口(げんかんぐち)となるためです。この鳥居(とりい)は、現在(げんざい)でも20年(ねん)に一度(いちど)の式年(しきねん)遷宮(せんぐう)の都度(つど)、立(た)て替(か)えられています。中(ちゅう)景(けい)に見(み)えるのは桑(くわ)名城(なじょう)です。

東海名所 改正道中記 四十六 桑名

東海(とうかい)名所(めいしょ) 改正(かいせい)道中(どうちゅう)記(き) 四(よん)十六(じゅうろく) 桑名(くわな) 波止場(はとば)の景(けい) 宮(みや)迄(まで)海上(かいじょう)七里(しちり)

製作時期(せいさくじき):明治(めいじ)8年(ねん)。
板元(はんもと):山清(やませい)(山崎屋清七(やまざきやせいしち))

三代広重(さんだいひろしげ)描(えが)くこのシリーズは、明治(めいじ)前期(ぜんき)の東海道各宿駅(とうかいどうかくしゅくえき)の風景(ふうけい)が華(はな)やかな色彩(しきさい)(幕末(ばくまつ)から明治初期(めいじしょき)に海外(かいがい)からあざやかな科学顔料(かがくがんりょう)が入(はい)り使用(しよう)される)で描(えが)かれています。

宮(みや)と桑名(くわな)は、「七里(しちり)の渡(わた)し」と呼(よ)ばれる海上(かいじょう)交通(こうつう)路(ろ)で結(むす)ばれおり、東海道(とうかいどう)を旅(たび)する人々(ひとびと)や伊勢神宮(いせじんぐう)や熱田神宮(あつたじんぐう)への参詣(さんけい)客(きゃく)で賑(にぎ)わっていました。中央(ちゅうおう)に描(えが)かれているのは、熱田(あつた)湊(みなと)常夜(じょうや)灯(とう)です。夜間(やかん)に行(ゆ)き交(か)う船(ふね)の為(ため)に、寛永(かんえい)2年(ねん)(1625)に建(た)てられ、承応(じょうおう)3年(ねん)(1654)に須賀(すが)浦(うら)から宮宿(みやじゅく)に移設(いせつ)されたものです。

東海名所 改正道中記 四十五 宮

東海(とうかい)名所(めいしょ) 改正(かいせい)道中(どうちゅう)記(き) 熱田(あつた)の浜(はま) 四(よん)十(じゅう)五(ご) 宮(みや) 桑名(くわな)迄(まで)海上(かいじょう)七(しち)りのわたし

製作時期(せいさくじき):明治(めいじ)8年(ねん)。
板元(はんもと):山清(やませい)(山崎屋清七(やまざきやせいしち))

三代広重(さんだいひろしげ)描(えが)くこのシリーズは、明治(めいじ)前期(ぜんき)の東海道各宿駅(とうかいどうかくしゅくえき)の風景(ふうけい)が華(はな)やかな色彩(しきさい)(幕末(ばくまつ)から明治初期(めいじしょき)に海外(かいがい)からあざやかな科学顔料(かがくがんりょう)が入(はい)り使用(しよう)される)で描(えが)かれています。

知立(ちりゅう)神社(じんじゃ)は、江戸時代(えどじだい)には「東海道(とうかいどう)三社(さんしゃ)」の一(ひと)つに数(かぞ)えられ、東海道(とうかいどう)を旅(たび)する人々(ひとびと)には「まむし除(よ)け」のご利益(りえき)があるとして信仰(しんこう)されていました。 画(え)中(ちゅう)に描(えが)かれる人々(ひとびと)の細(こま)かい描写(びょうしゃ)からは、人情味(にんじょうみ)あふれる情景(じょうけい)を描(えが)いた初代(しょだい)広重(ひろしげ)の画風(がふう)が継承(けいしょう)されていることが感(かん)じられます。

東海名所 改正道中記 四十三 池鯉鮒

東海(とうかい)名所(めいしょ) 改正(かいせい)道中(どうちゅう)記(き) 四十三(よんじゅうさん) 池鯉鮒(ちりゅう) 知立(ちりゅ)府(う)神社(じんじゃ)

製作時期(せいさくじき):明治(めいじ)8年(ねん)。
板元(はんもと):山清(やませい)(山崎屋清七(やまざきやせいしち))

矢作橋(やはぎばし)は東海道一(とうかいどういち)の長(なが)さを誇(ほこ)り、名所(めいしょ)としても知(し)られていました。
幕末(ばくまつ)の安政(あんせい)2年(ねん)(1855)の大洪水(だいこうずい)により橋(はし)が流(なが)され、明治(めいじ)4年(ねん)(1871)の仮橋(かりばし)の架橋(かきょう)まで橋(はし)は架(か)けられていませんでした。

画(え)に描(えが)かれているのは、その仮橋(かりばし)でしょうか。人力車(じんりきしゃ)や洋装(ようそう)の人々(ひとびと)が行(い)きかっています。また、橋(はし)のたもとでは、洗濯(せんたく)をする女性(じょせい)や、水(みず)を汲(く)みに来(き)た男性(だんせい)の姿(すがた)も描(えが)かれています。

三代広重(さんだいひろしげ)描(えが)くこのシリーズは、明治(めいじ)前期(ぜんき)の東海道各宿駅(とうかいどうかくしゅくえき)の風景(ふうけい)が華(はな)やかな色彩(しきさい)(幕末(ばくまつ)から明治初期(めいじしょき)に海外(かいがい)からあざやかな科学顔料(かがくがんりょう)が入(はい)り使用(しよう)される)で描(えが)かれています。

東海名所 改正道中記 四十二 岡崎

東海(とうかい)名所(めいしょ) 改正(かいせい)道中(どうちゅう)記(き) 四(よん)十二(じゅうに) 岡崎(おかざき) 矢(や)はぎ橋(ばし)



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